M12 metro ne zaman açılacak? Ümraniye-Ataşehir-Göztepe hattı ve M5 uzatması yıl sonunda
İstanbul Büyükşehir Belediyesi, M5 Çekmeköy–Sancaktepe–Sultanbeyli uzatması ile M12 Ümraniye–Ataşehir–Göztepe hattını 2026 yıl sonunda hizmete almayı hedefliyor; M12'de test sürüşleri başladı, hat %88'in üzerinde tamamlandı.
2 dk okuma

İstanbul'a iki yeni metro hattı: M5 uzatması ve M12 ne zaman açılacak?
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), Anadolu Yakası'nın ulaşım yükünü hafifletecek iki yeni metro hattını yıl sonuna kadar devreye almayı planlıyor. Karar'da yer alan habere göre M5 Çekmeköy–Sancaktepe–Sultanbeyli uzatması ile M12 Ümraniye–Ataşehir–Göztepe hattının 2026 bitmeden hizmete açılması hedefleniyor.
M12 Ümraniye-Ataşehir-Göztepe hattında test sürüşleri başladı
İBB Başkanvekili Nuri Aslan'ın açıklamasına göre M12 Göztepe-Ümraniye Metro Hattı'nda inşaat son aşamaya geldi ve hatta ilk test sürüşleri başladı. Aslan, hat için alınacak 144 araçtan 40'ının hazır olduğunu belirterek hattın 2026 yılı sonunda yolcu taşımaya başlamasının planlandığını açıkladı. Tam otomatik sürücüsüz (UTO) olarak inşa edilen hatta, yolcu güvenliği için Peron Ayırıcı Kapı Sistemleri (PAKS) kullanılacak.
M12 hangi hatlarla entegre olacak?
Metro İstanbul'un proje sayfasına göre M12, kuzey-güney doğrultusunda üç önemli aktarma noktası sunacak: Çarşı istasyonunda M5 Üsküdar-Sultanbeyli hattı, Yenisahra istasyonunda M4 Kadıköy-Sabiha Gökçen Havalimanı hattı ve Tütüncü Mehmet Efendi istasyonunda Marmaray ile entegre çalışacak. Bu bağlantılar, M12 hattının Göztepe üzerinden sahil aksına ve mevcut raylı sistem ağına aktarma imkânı sunmasını sağlayacak.
Habere göre İBB, son dönemde metro inşasında hızlanmaya giderek şehrin raylı sistem ağını genişletmeye odaklandı. Yeni hatların açılmasıyla İstanbul'un toplam raylı sistem uzunluğunun artması ve daha fazla ilçenin metro erişimine kavuşması öngörülüyor.
Sultanbeyli ve Ataşehir gibi yoğun nüfuslu bölgelerde metro bağlantısı, hem trafik yükünü hem de karayolu ulaşımına harcanan süreyi azaltacak bir seçenek olarak değerlendiriliyor. Hatların, mevcut M5 ve diğer metro güzergâhlarıyla entegre çalışması planlanıyor.
Açılış takvimi netleşti mi?
Açılış takvimi ve test sürüşlerine ilişkin kesin tarih henüz resmen duyurulmadı; İBB yetkilileri 'yıl sonu' hedefini korurken, hattın kesin açılış tarihinin test sürüşlerinin ilerleyişine göre netleşmesi bekleniyor. İBB'nin, yıl sonu hedefine yönelik inşaat ve ekipman çalışmalarını sürdürdüğü belirtiliyor. İstanbul'daki diğer raylı sistem yatırımları için Halkalı-İstanbul Havalimanı metro hattının hizmete girişi ve Ankara'daki Koru-Yaşamkent-Başkent metro ihalesi de gündemde.
Not: Bu haber, Karar, Metro İstanbul'un resmi proje sayfası ve İBB Başkanvekili Nuri Aslan'ın açıklamalarına dayanılarak hazırlanmıştır.
| İstasyon | Entegre olduğu hat |
|---|---|
| Çarşı | M5 Üsküdar-Sultanbeyli Metro Hattı |
| Yenisahra | M4 Kadıköy-Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Hattı |
| Tütüncü Mehmet Efendi | Marmaray |
Kaynaklar
- Karar
- Metro İstanbul
- GZT — M12 Göztepe-Ümraniye metro hattı ne zaman açılacak?
- Metro İstanbul — M12 proje sayfası
Bu haber belirtilen kaynaklardan derlenerek özgün biçimde hazırlanmıştır.
Sıkça Sorulan Sorular
M12 metro ne zaman açılacak?
İBB Başkanvekili Nuri Aslan'ın açıklamasına göre M12 Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattı'nın 2026 yılı sonunda yolcu taşımaya başlaması planlanıyor. Hatta test sürüşleri başladı; kesin açılış tarihi henüz resmen duyurulmadı.
Ümraniye Ataşehir Göztepe metro hattı hangi hatlarla bağlantılı olacak?
M12 hattı; Çarşı istasyonunda M5 Üsküdar-Sultanbeyli hattı, Yenisahra istasyonunda M4 Kadıköy-Sabiha Gökçen Havalimanı hattı ve Tütüncü Mehmet Efendi istasyonunda Marmaray ile entegre çalışacak.
M12 metro hattı ne kadar tamamlandı?
İBB'nin açıklamalarına göre M12 hattında inşaat son aşamaya geldi, ilk test sürüşleri başladı ve hat için alınacak 144 araçtan 40'ı hazır durumda.
M5 metro hattındaki uzatma hangi ilçeleri kapsıyor?
M5 hattının Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli uzatması, Anadolu Yakası'nın yoğun nüfuslu ilçelerinden Sultanbeyli'ye metro bağlantısı sağlamayı amaçlıyor ve M12 ile birlikte 2026 yıl sonu hedefiyle inşa ediliyor.


