Akaryakıta çifte zam: benzin ve motorin ne kadar?

13 Ağustos 2026 Perşembe günü Resmî Gazete'de yayımlanan 11606 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile motorinde ÖTV, ağustos ayının kalan kısmı için litre başına 0 TL'ye indirildi ve Habertürk'ün aktardığına göre bu indirim aynı gün pompaya da yansıdı: motorin litre fiyatı 9,25 TL birden ucuzlayarak İstanbul'da 80,07 TL'den 70,82 TL'ye geriledi. Ancak bu ucuzlama uzun sürmedi — 14 Ağustos Cuma günü, uluslararası ürün fiyatlarındaki yeni yükseliş nedeniyle Sanayi Gazetesi, Karar ve Dünya Gazetesi'nin tutarlı biçimde aktardığına göre benzine 1,52 TL, motorine 8,89 TL yeni bir zam geldi; bu da ÖTV indiriminin sağladığı alanın büyük bölümünü geri aldı. Sonuç olarak 14 Ağustos itibarıyla İstanbul Avrupa Yakası'nda benzin ~71,44 TL, motorin ~79,71 TL seviyesinde. Bu rakamlar, aşağıda anlatılan 17 Temmuz çifte zammının üzerine gelen birkaç ek hareketin sonucu.

14 Ağustos'ta yeni bir zam mı geldi?

Evet. ÖTV indiriminin motorine sağladığı 9,25 TL'lik alan, ertesi gün (14 Ağustos) uluslararası piyasalardaki ürün fiyatı artışıyla büyük ölçüde geri alındı. "motorinde ÖTV'nin ağustos ayının kalanında sıfırlanmasının ardından fiyatlarda indirim ihtimali gündeme gelmişti; ancak uluslararası ürün fiyatlarındaki yükselişin devam etmesiyle motorinde beklenen yeni fiyat artışı, vergi indiriminin sağladığı alanı aştı." 14 Ağustos Cuma gününden itibaren geçerli olmak üzere benzinin litre fiyatına 1,52 TL, motorinin litre fiyatına ise 8,89 TL zam yapıldı; bu, üç bağımsız kaynakta (Sanayi Gazetesi, Karar, Dünya Gazetesi) aynı tutarlarla doğrulandı. Yeni zamla birlikte İstanbul Avrupa Yakası'nda benzin 69,92→71,44 TL'ye, motorin (13 Ağustos'taki indirimli 70,82 TL tabanından) 70,82→79,71 TL'ye çıktı; Anadolu Yakası'nda benzin ~71,29 TL, motorin ~79,57 TL; Ankara'da benzin ~72,41 TL, motorin ~80,83 TL; İzmir'de benzin 72,69 TL, motorin 81,07 TL (Dünya Gazetesi'nin İzmir için verdiği rakamla birebir örtüşüyor). LPG fiyatlarında bu zamla bir değişiklik olmadı (İstanbul Avrupa'da 33,79 TL). Özetle: 13 Ağustos'taki ÖTV indirimi geçici bir rahatlama sağladı, ancak 14 Ağustos'taki uluslararası kaynaklı zam bu rahatlamanın büyük bölümünü sildi.

Motorine ÖTV indirimi: 13 Ağustos kararı ne getiriyor?

Dünya Gazetesi'nin Anadolu Ajansı kaynaklı haberine göre, 11606 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı motorin türü akaryakıtları eşel mobil sisteminin dışına çıkardı ve yeni bir kademeli ÖTV takvimi belirledi: 13-31 Ağustos arasında motorindeki ÖTV 0 TL; eylülde 3 TL, ekimde 6 TL, kasımda 9 TL, aralıkta 12 TL olarak kademeli artacak ve 1 Ocak 2027'den itibaren eşel mobil öncesi seviye olan 13,9006 TL/litre'ye ulaşacak. Kararın gerekçesi dezenflasyon sürecini desteklemek ve motorinin gıda, ulaştırım ve sanayi maliyetlerine yayılan ikincil etkisini sınırlamak. Benzin ve LPG için bu kararda yeni bir ÖTV tutarı belirlenmedi — düzenleme yalnızca motorin türlerini kapsıyor, eşel mobil benzin ve LPG'de aynı şekilde işlemeye devam ediyor. Habertürk'ün doğruladığına göre indirim, kararın yayımlandığı gün pompaya 9,25 TL olarak yansıdı; ancak bu rahatlama ertesi gün gelen uluslararası kaynaklı zamla büyük ölçüde geri alındı (yukarıdaki bölüme bakınız).

Güncel durum: 1 Ağustos'ta motorine yeni zam geldi

31 Temmuz'u 1 Ağustos'a bağlayan gece yarısından itibaren motorin fiyatına litre başına 3,71 TL zam yapıldı; birden fazla yerel ve ekonomi kaynağının aktardığına göre bu artışla İstanbul'da motorin litre fiyatı yaklaşık 80,92-80,97 TL'ye, Ankara'da ~82 TL, İzmir'de ~82,3 TL seviyesine çıktı. Benzin fiyatında bu tarihte bir değişiklik yapılmadı. Ayrıca 1 Ağustos itibarıyla eşel mobil ÖTV kalkanı %50'den %25'e düşüyor (aşağıdaki "Eşel mobil ne zaman tamamen kalkıyor?" bölümüne bakınız); bu da aynı büyüklükteki bir rafineri artışının pompaya bundan sonra daha sert yansıyacağı anlamına geliyor — 1 Ağustos zammının büyüklüğünde bu eşik değişiminin payı olabilir.

Güncel durum: 17 Temmuz'dan bu yana neler değişti?

17 Temmuz'daki çifte zamdan (motorin +3,12 TL, benzin +1,14 TL) sonra fiyatlar tek yönde durmadı. 25 Temmuz gece yarısı motorine yeniden 4,20 TL zam geldi; 1 Ağustos'ta motorine 3,71 TL ek zam yapıldı, arada 28 Temmuz'da 1,34 TL ve 5-6 Ağustos'ta ~1 TL motorin indirimleri yaşandı. Benzin ise 29 Temmuz'dan 7 Ağustos'a kadar büyük ölçüde sabit kaldı, ardından 8 Ağustos'ta 1,43 TL ve 11 Ağustos'ta 1,56 TL olmak üzere iki ayrı zam gördü. Özetle 17 Temmuz'dan bu yana motorin net yaklaşık 6,93 TL, benzin ise yaklaşık 4,27 TL arttı. Güncel kur ve altın fiyatlarını dolar-euro sayfamızdan takip edebilirsiniz.

Benzin ve motorin İstanbul, Ankara, İzmir'de 17 Temmuz'da ne kadar olmuştu?

Petrol Ofisi'nin 17 Temmuz tarihli resmî fiyat listesine göre İstanbul Avrupa Yakası'nda benzin 65,65 TL, motorin 73,08 TL; Anadolu Yakası'nda ise sırasıyla 65,49 TL ve 72,92 TL. Ankara'da benzin 66,60 TL, motorin 74,19 TL; İzmir'de benzin 66,90 TL, motorin 74,47 TL seviyesinde. LPG fiyatlarında bu zamla birlikte bir değişiklik olmadı. Fiyatlar dağıtıcı firmaya göre birkaç kuruş farklılaşıyor: doviz.com'un sekiz dağıtıcıyı karşılaştıran tablosunda İstanbul Avrupa için benzin 65,59-65,78, motorin 73,01-73,22 bandında görünüyor.

Sektörün beklediği 3,90 TL'lik zam neden gerçekleşmedi?

15 Temmuz'da sektör kaynaklarına dayandırılan yaygın öngörü, motorine 3,90 TL civarında zam geleceği ve litrenin İstanbul'da 73,86 TL'ye çıkacağı yönündeydi; bu tutarlar gerçekleşmedi. Pompaya yansıyan artış motorinde 3,12 TL oldu ve fiyat 73,08 TL'de kaldı — yani beklentinin yaklaşık 78 kuruş altında. Benzinde ise durum tersine döndü: 1 TL beklenirken 1,14 TL zam yapıldı. Bu haber, 16 Temmuz'da beklenti aşamasındaki tutarlarla yayımlanmış ve gerçekleşen resmî fiyatlarla 17 Temmuz'da güncellenmiştir. Bazı yayınların hâlâ 3,90 TL ve 73,86 TL rakamlarını taşıdığı görülüyor; pompadaki güncel tutar bu rakamlar değil.

Zam neden bu kadar sert hissedildi?

Bu zammın pompaya bu ölçüde vurmasının nedeni yalnızca petrol değil: devletin ÖTV kalkanı 3 Temmuz'da daraltıldı. Resmî Gazete'nin 3 Temmuz 2026 tarihli mükerrer sayısında yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile eşel mobil sistemi kademeli olarak sonlandırılmaya başlandı. Bu karardan önce akaryakıttaki fiyat artışlarının %75'i ÖTV indirimiyle karşılanıyor, yani sürücü artışın yalnızca dörtte birini görüyordu. Şu anda bu oran %50 — aynı büyüklükteki bir rafineri artışı, artık pompaya iki kat fazla yansıyor. Zammın sertliğinin yapısal açıklaması burada.

Eşel mobil ne zaman tamamen kalkıyor?

Anadolu Ajansı, Sabah ve Dünya'nın aktardığı karara göre takvim şöyle işliyor: fiyat artışlarında ÖTV indirimi 31 Temmuz 2026'ya kadar %50, 1 Ağustos-30 Eylül arasında %25 oranında uygulanacak; 1 Ekim 2026 itibarıyla sistem tamamen yürürlükten kalkacak. Bu tarihten sonra rafineri çıkış fiyatındaki artışın tamamı doğrudan pompaya yansıyacak. Kararın ikinci hükmüne göre fiyat düşüşlerinde ise indirimin tamamı kadar ÖTV artırılacak — yani ucuzlama da pompaya tam yansımayacak. Sistem 4 Mart 2026'da, 10995 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı (Resmî Gazete, 5 Mart 2026, sayı 33187) ile devreye girmişti.

Petrol fiyatlarında ne oldu?

Zammın tetikleyicisi Brent petroldeki yükseliş. 17 Temmuz sabahı Brent, BloombergHT ve Habertürk verilerine göre 84-85 dolar bandında, gün içinde oynak seyretti; ABD hafif ham petrolü (WTI) ise 79 dolar civarında. Yükselişin arkasında ABD-İran ateşkesinin sona ermesi, Körfez ülkelerini de kapsayan saldırıların başlaması ve Hürmüz Boğazı'ndan tanker geçişlerinin düşmesi var; boğazdaki gemi trafiği üç haftanın en düşük seviyesine indi. Maliyetin ikinci ayağı olan kurda ise TCMB'nin 16 Temmuz gösterge kuru 1 dolar = 46,9670 TL düzeyinde. Brent'teki yükseliş sonraki günlerde daha da hızlandı ve 20 Temmuz'da varil 90 doların üzerine çıkarak son bir ayın zirvesine ulaştı; bunun ayrıntıları için petrol fiyatlarının son bir ayın zirvesine çıktığı haberimize bakabilirsiniz. Bölgedeki gerilimin arka planı için Hürmüz Boğazı'ndaki İran-ABD krizine dair haberimize, güncel kur için dolar ve euro sayfamıza göz atabilirsiniz.

Bu zamda ÖTV artışı var mı?

Hayır. 17 Temmuz zammının gerekçesi rafineri çıkış fiyatlarındaki artış; bu zamla birlikte yapılan bir ÖTV artışı yok. Dahası, 3 Temmuz kararının ikinci hükmü uyarınca Temmuz-Aralık 2026 dönemi için Yİ-ÜFE'ye bağlı otomatik ÖTV artışı uygulanmayacak. Akaryakıtta ÖTV'ye yapılan son artış 1 Ocak 2026'da yürürlüğe girmişti: 10799 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı (Resmî Gazete, 31 Aralık 2025, sayı 33124, 5. Mükerrer) ile ÖTV %6,95 artırılmış, benzinde litre başına 13,86 TL'den 14,82 TL'ye, motorinde 12,99 TL'den 13,90 TL'ye çıkmıştı.

"Benzinin yarısı vergi" doğru mu?

Yaygın olarak tekrarlanan "pompa fiyatının yarısı vergidir" ifadesi, bugünkü fiyatlarla artık geçerli değil. Nedeni şu: akaryakıtta ÖTV maktu, yani litre başına sabit bir TL tutarı olarak alınıyor; oransal değil. Fiyat yükseldikçe bu sabit tutarın toplam içindeki payı düşüyor. Ocak 2026 ÖTV tutarları ve %20 KDV ile hesaplandığında, 65,65 TL'lik benzinde toplam verginin litre başına en fazla 25,76 TL, yani fiyatın %39'undan azı olduğu görülüyor; 73,08 TL'lik motorinde bu oran %36'nın altında. Bunlar üst sınır: eşel mobil ÖTV'yi yalnızca aşağı çekebildiği için gerçek vergi payı bu oranların da altında. Güncel ÖTV tutarı kamuoyuna gün gün açıklanmadığından kesin oran hesaplanamıyor. "Yarısı vergi" söylemi, litrenin 35 TL civarında olduğu döneme ait.

Yeni bir zam ya da indirim bekleniyor mu?

Fiyatlar 17 Temmuz'dan bu yana tek yönlü gitmedi — motorine 25 Temmuz'da ve 1 Ağustos'ta zamlar, 28 Temmuz'da ve 5-6 Ağustos'ta indirimler geldi. Benzin tarafında ise 8 Ağustos'ta 1,43 TL'lik (pompaya ~1,06 TL yansıyan) bir zam yaşandıktan sonra, 10 Ağustos'u 11 Ağustos'a bağlayan gece yarısı sektör kaynaklarının önceden "kesinleşti" olarak duyurduğu 1,56 TL'lik benzin zammı fiilen gerçekleşti: İstanbul'da benzin Avrupa Yakası'nda 69,92 TL, Anadolu Yakası'nda 69,77 TL'ye çıktı. 11 Ağustos'u 12 Ağustos'a bağlayan gece yarısı için ise sektör kaynaklarınca "kesinleşmiş beklenti" olarak duyurulan ~1,50 TL benzin / ~5,13 TL motorin zammı pompaya YANSIMADI; yerine 13 Ağustos'ta 9,25 TL'lik bir motorin ÖTV indirimi geldi (yukarıdaki bölüme bakınız). Ancak bu rahatlama tek gün sürdü: 14 Ağustos Cuma günü uluslararası ürün fiyatlarındaki yükseliş nedeniyle benzine 1,52 TL, motorine 8,89 TL yeni zam geldi ve indirimin büyük bölümü geri alındı (bkz. yukarıdaki "14 Ağustos'ta yeni bir zam mı geldi?" bölümü). Fiyatların bundan sonraki seyri büyük ölçüde Brent petrolün Hürmüz kaynaklı risk primini koruyup korumayacağına, dolar kuruna ve motorindeki yeni kademeli ÖTV takvimine (eylülden itibaren her ay +3 TL) bağlı. Güncelleme (18 Ağustos): 15-17 Ağustos boyunca yeni bir zam veya indirim açıklanmadı; Habertürk ve CNN Türk'ün 17 Ağustos itibarıyla doğruladığına göre benzin ve motorin fiyatları 14 Ağustos seviyesinde sabit kaldı — İstanbul Avrupa Yakası'nda benzin 71,43-71,44 TL, motorin 79,66-79,68 TL ile önceki tablodaki rakamlarla pratik olarak aynı. Güncelleme (20 Ağustos): 19 Ağustos'ta da yeni bir zam ya da indirim açıklanmadı — çok sayıda bağımsız yayın (Takvim, Cumhuriyet, Bursa TV, Dünya Gazetesi, Yeni Asır) 19 Ağustos tarihli fiyat kontrolünde değişiklik bildirmedi; 20 Ağustos sabahı Opet'in İstanbul Kadıköy istasyonundaki güncel fiyat da benzin 71,39 TL, motorin 79,66 TL ile 18 Ağustos seviyesiyle pratik olarak aynı çıktı. Güncelleme (21 Ağustos): 20 Ağustos'ta İstanbul'da benzin Avrupa Yakası'nda 71,46 TL, Anadolu Yakası'nda 71,31 TL, motorin 79,73 TL / 79,58 TL olarak ölçüldü — 14 Ağustos seviyesiyle pratik olarak aynı; bu ölçüm de çok sayıda bağımsız kaynakla (Birgün, Haberler.com, Bigpara) yeni bir zam/indirim açıklanmadığını doğruluyor. Yani 14 Ağustos'tan bu yana yedi gündür yeni bir hareket yok. Güncelleme (22 Ağustos): Yedi günlük sabit dönem sona erdi — 22 Ağustos Cumartesi gece yarısından (00.01) itibaren motorine litre başına ~2,92-2,93 TL yeni zam geldi; çok sayıda bağımsız kaynak (Enerji Günlüğü, Gazete Kritik, NetGaste, ABC Gazetesi, Gazete Arena) aynı tutarı doğruluyor. Zamla birlikte motorin İstanbul'da ~82,65 TL, Ankara'da ~83,75 TL, İzmir'de ~84,04 TL, doğu illerinde ~85,50 TL seviyesine çıktı — 14 Ağustos'tan bu yana motorindeki toplam artış ~11,79 TL'ye ulaştı. Kaynaklar zammın gerekçesini Brent petrolün 91-93 dolar bandına çıkması ve döviz kurundaki hareketlilik olarak gösteriyor. Benzin ve LPG bu zamdan etkilenmedi, 21 Ağustos seviyesinde kaldı.